NEW SUPER SPORTS




　VITA-01は、イニシャルコスト及びランニングコストの低減を徹底的に追及し、安全でバトルのあるレースを展開できるように設計されています。 そして、なじみやすい魅力的なデザインを取り入れました。
　VITA-01は見る人にも、そしてレースに参加する人にも楽しんでもらえるように開発しました。

VITA-01でサーキットエンジョイ
１、魅力的なスポーツカーのデザイン
馴染みやすい、魅力的なボディワークを採用
２、安全性の向上
大径パイプを使用した高剛性のセミモノコックと大型メーンロールバー採用で安全性を向上。前後左右にバンパー装着。
３、オーバークオリティーのブレーキ採用
全輪４ポッドアルミキャリパー＆280mmベンチレーテッドローター採用でブレーキ性能向上
２ピースローターでバネ下重量軽減。
４、バンパー装着
前後にバンパーを装着して車両破損防止と安全性を向上させています。
サイドにもアルミモノコックのストラクチャーを取り付けて安全性をＵＰ
５、３次元CADを駆使したデザイン
３次元CADのカウルデザインをモデラーマシンで加工する手法で、魅力的なカウル成形が実現しました。
６、標準装備
■ブレーキバランスワイヤー（走行中のブレーキバランス調整が可能）
７、オプション
■耐久レースにも対応できる大容量燃料タンク（FIA FT-3)も搭載可能
■ステアリングクイックリリース
■白色以外がオプションカラーとなります。
SPECIFICATION
シャーシ セミモノコックフレーム＋スペースフレーム
全長/全幅/全高 3,712mm/1,600mm/1,070mm
ホイルベース 2,200mm
トレッド　F 1,390mm
トレッド R 1,440mm
ブレーキ 全輪4PODアルミキャリパー
全輪ベンチレーテッドディスクローター
エンジン Vitz RS (USED ENGINE)
T/M ASSY Vitz RS 5SPEED (USED T/M)


詳しくは当社までお問い合わせください。

☆2010年8月1日に行われた体験試乗の様子が動画でご覧いただけます。
車と楽しく安全にカーライフを過ごせる情報を配信している「車とくらす"catrolive"TV」
車載映像（鈴鹿サーキット南コース）「車とくらす”cartolive"TV」
是非、ご覧ください。

VITA-01の開発レポートもご覧下さい。
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「VITA-01の開発レポート」